কার্বন ব্রাশ এবং কার্বন ব্রাশ কাজ করার নীতি কি?

কার্বন ব্রাশ একটি খুব ছোট শিল্প উপাদান। কার্বন ব্রাশ ছোট হলেও এর মান প্রতিস্থাপন করা কঠিন। কার্বন ব্রাশ বিভিন্ন মোটরের অভ্যন্তরে অপরিহার্য অংশগুলির মধ্যে একটি। এর প্রধান উপাদান হল কার্বন উপাদান, যার পরিবাহী বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং এটি এমন উপাদানগুলিতে কারেন্ট প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয় যার জন্য ঘূর্ণন গতির প্রয়োজন হয়।

প্রাচীনতম কার্বন ব্রাশ 1867 সালে ব্রিটিশ বিজ্ঞানী জোসেফ উইলসন সোয়ান দ্বারা আবিষ্কৃত হয়েছিল। বৈদ্যুতিক মোটর এবং জেনারেটরের বিকাশের সাথে, কার্বন ব্রাশগুলি ধীরে ধীরে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হতে শুরু করে।

19 শতকের শেষের দিকে এবং 20 শতকের শুরুতে, কার্বন ব্রাশগুলি বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে ব্যবহৃত হয়েছিল। শিল্প এবং গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি বিভিন্ন, ব্যবহারকার্বন ব্রাশএই ডিভাইসগুলিকে কারেন্ট প্রেরণ এবং বৈদ্যুতিক শক্তি রূপান্তর এবং যান্ত্রিক আন্দোলন অর্জন করতে দেয়।

কার্বন ব্রাশের গঠন স্থির নয়। কিছু হল শুধু একটি বেয়ার কার্বন ব্রাশ, কিছু হল কার্বন ব্রাশ এবং তার, কিছু হল কার্বন ব্রাশ, তার, সংযোগকারী, কিছু হল কার্বন ব্রাশ, তার, স্প্রিংস, মেটাল সংযোগকারী এবং কিছু হল কার্বন ব্রাশ, মেটাল ব্রাশ ধারক/প্লাস্টিক ব্রাশ ধারক। তবে এর মূল অংশটি কার্বন ব্রাশের মাথা, যা বেশিরভাগই একটি বর্গাকার আকারে উপস্থাপিত হয়।

কার্বন ব্রাশের কাজের নীতি হল স্থির অংশ এবং মোটর বা জেনারেটরের মতো ঘূর্ণায়মান যন্ত্রপাতিগুলির ঘূর্ণায়মান অংশের মধ্যে শক্তি বা সংকেত প্রেরণের মাধ্যমে।
দকার্বন ব্রাশকার্বন ব্রাশ (ইনপুট কারেন্ট) এর মাধ্যমে ঘূর্ণায়মান রটারে বাহ্যিক কারেন্ট (উত্তেজনা কারেন্ট) যোগ করা হয়; কার্বন ব্রাশ (গ্রাউন্ডিং কার্বন ব্রাশ) (আউটপুট কারেন্ট); রটারের গ্রাউন্ডিং সুরক্ষা এবং মাটিতে রটারের ইতিবাচক এবং নেতিবাচক ভোল্টেজগুলি পরিমাপের জন্য বড় শ্যাফ্ট (গ্রাউন্ড) থেকে সুরক্ষা ডিভাইসের দিকে পরিচালিত হয়; কারেন্টের দিক পরিবর্তন করা (কমিউটেটর মোটরগুলিতে, ব্রাশগুলিও একটি পরিবর্তনের ভূমিকা পালন করে)।

প্রাকৃতিক গ্রাফাইট

এই ধরনের কার্বন ব্রাশের প্রধান কাঁচামাল হল প্রাকৃতিক গ্রাফাইট। বাইন্ডারটি অ্যাসফল্ট বা রজন দিয়ে তৈরি, যা 1000 ডিগ্রিতে বেক করা বা সিন্টার করা হয়। এই ধরনের মোটর ভাল তৈলাক্তকরণ কর্মক্ষমতা এবং বর্তমান সংগ্রহ কর্মক্ষমতা আছে. তাদের বেশিরভাগই ছোট এবং মাঝারি আকারের ডিসি মোটর এবং উচ্চ-গতির টারবাইন জেনারেটরের সংগ্রাহক রিংগুলিতে ব্যবহৃত হয় যা মসৃণভাবে চলে।

ধাতব গ্রাফাইট

এই ধরনের কার্বন ব্রাশের প্রধান উপকরণ হল ইলেক্ট্রোলাইটিক কপার এবং গ্রাফাইট। প্রয়োজনের উপর নির্ভর করে, অন্যান্য ধাতু যেমন সিলভার পাউডার (নির্ভুল যন্ত্রে ব্যবহৃত হয় এবং খুব ব্যয়বহুল), অ্যালুমিনিয়াম পাউডার, সীসা পাউডার ইত্যাদি কখনও কখনও ব্যবহার করা হয়। এটি উচ্চ লোড এবং কম যাতায়াতের প্রয়োজনীয়তা সহ লো-ভোল্টেজ মোটরগুলির জন্য উপযুক্ত (যেমন গাড়ির স্টার্টার মোটর, ইত্যাদি)।

ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল গ্রাফাইট

প্রধান উপাদানগুলি হল কার্বন ব্ল্যাক, কোক এবং গ্রাফাইটের মতো বিভিন্ন কার্বন পাউডার উপাদান, যা 2500 ডিগ্রিতে উচ্চ তাপমাত্রার চিকিত্সার পরে মাইক্রোক্রিস্টালাইন কৃত্রিম গ্রাফাইটে রূপান্তরিত হয়। এই ধরণের কার্বন ব্রাশের চমৎকার পরিবর্তন এবং স্ব-তৈলাক্তকরণ বৈশিষ্ট্য রয়েছে এবং বিভিন্ন এসি এবং ডিসি মোটরগুলিতে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়।

কার্বন ব্রাশব্রাশড ডিসি মোটরগুলিতে গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করে। কার্বন ব্রাশের প্রাথমিক কাজ হল কারেন্ট প্রেরণ করা। ব্রাশ করা ডিসি মোটরটি চালু হলে, বিদ্যুৎ সরবরাহ থেকে কারেন্ট স্টেটরে প্রবেশ করে এবং কার্বন ব্রাশের মাধ্যমে রটারের কয়েলে প্রেরণ করা হয়। কার্বন ব্রাশ ঘূর্ণায়মান রটারের সাথে যোগাযোগ কয়েলে কারেন্ট প্রবর্তন করে, যার ফলে একটি চৌম্বক ক্ষেত্র তৈরি হয়, যা স্টেটরের চৌম্বক ক্ষেত্রের সাথে যোগাযোগ করে রটারকে ঘোরাতে ঠেলে দেয়।
এবং কার্বন ব্রাশের স্পার্কগুলিকে উন্নত করার কাজও রয়েছে। স্পার্ক এবং আর্কস কারেন্টের সংক্রমণ এবং সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার কারণে তৈরি হতে পারে। কার্বন ব্রাশগুলিতে ব্যবহৃত বিভিন্ন গ্রাফাইট উপাদানগুলির ভাল বৈদ্যুতিক পরিবাহিতা এবং পরিধান প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা কার্যকরভাবে মোটরের স্পার্ক এবং আর্কগুলি কমাতে পারে।

কার্বন ব্রাশ প্রতিস্থাপন করার সময়, পরিধান, দৈর্ঘ্য এবং আকৃতির মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করা প্রয়োজন। মোটর ব্যবহারের সময় বাড়ার সাথে সাথে কার্বন ব্রাশ এবং রটারের মধ্যে ঘর্ষণ কার্বন ব্রাশের পরিধানের একটি নির্দিষ্ট মাত্রার কারণ হবে। কার্বন ব্রাশের পরিধান মোটরের কর্মক্ষমতা এবং স্থায়িত্বকে প্রভাবিত করবে।
সাধারণভাবে বলতে গেলে, যখন কার্বন ব্রাশ প্রদর্শিত হয়: এটি প্রতিস্থাপন করা উচিত যখন:

1. গুরুতর পরিধান (মূল দৈর্ঘ্যের 1/3 এর কম);
2. গুরুতর ক্ষতি;
3. কার্বন ব্রাশ এবং স্লিপ রিং এর মধ্যে যোগাযোগের পৃষ্ঠটি 70% এর কম, তাই কার্বন ব্রাশটি একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। কার্বন ব্রাশের দৈর্ঘ্য যদি খুব কম হয়, তাহলে রটার অ্যাক্সেসযোগ্য নাও হতে পারে, যার কারণে কারেন্ট মসৃণভাবে প্রবাহিত হবে না এবং মোটরের স্বাভাবিক কাজকে প্রভাবিত করবে।
উপরন্তু, যদি কার্বন ব্রাশ ভাঙ্গা বা বিকৃত হয়, খারাপ যোগাযোগ ঘটবে, এবং কার্বন ব্রাশ একটি নতুন দিয়ে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন। বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশন পরিস্থিতি এবং ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সি কার্বন ব্রাশ প্রতিস্থাপনের ফ্রিকোয়েন্সি প্রভাবিত করবে। যদি কারেন্ট অস্থির হয় বা সরঞ্জাম ব্যবহারের সময় অস্বাভাবিক শব্দ হয় তবে এটি একটি সংকেতও হতে পারেকার্বন ব্রাশ প্রতিস্থাপন করুন।